Товары JEENICE
Отправка заказов осуществляется в максимально кратчайшие сроки. Не нужно быть профессионалом в автоспорте, чтобы понимать, что барабанная система тормозов уже давно устарела и взамен пришли задние дисковые тормоза. Эффективность торможения с ЗДТ на много лучше, безопасность выше, надежность их конструкции тоже на высоком уровне. Задние дисковые тормоза нужны не только на машинах с форсировнным мотором, которые развивают большую скорость, они также являются неотъемлемой частью и на автомобилях со стандартным двигателем.
Запасные части «LADA SPORT» имеют улучшенные технические характеристики и увеличенный срок службы, обладают повышенной износостойкостью в условиях жёсткого режима эксплуатации автомобиля. Оригинальные колодки дискового тормоза производства АО «ТИИР» Акционерное общество «Термостойкие изделия и инженерные разработки» , которое является лидером в разработке и производстве фрикционных изделий для автотранспортных средств отечественного производства и иномарок. Предприятие имеет в своём составе научно-исследовательский центр, промышленное производство фрикционных изделий, прокладочных вырубных изделий, машиностроительное производство, а также испытательный центр.
- Мы сотрудничаем с:
- Большинство автомобилистов знают: дисковые тормоза эффективнее и гораздо терпимее к нагрузкам, чем барабанные. Даже скептики, вероятно, согласятся — правда, сразу возразят: такие тормоза дороже в том числе и в эксплуатации да и к грязи диски куда менее терпимы, что весьма актуально, например, для вседорожников.
- Подвеска и управление. Тормозная система.
- Задняя подвеска отечественных переднеприводных автомобилей фактически на сто процентов идентична ваз Спутник из середины восьмидесятых годов.
- Мы рекомендуем
- Установка задних дисковых тормозов в последнее время все больше набирает популярность.
- Размеры: диаметр тормозных дисков мм под колесные диски 14". Установка: задние дисковые тормоза Лукас устанавливаются на заднюю балку вместо барабанных тормозов.
- Преимущество у этих задних дисковых тормозов в том, что они не нуждаются в прихотливом обслуживании из-за своей простой, но в тоже время очень надежной конструкции , улучшают затормаживание всех колес, сохраняется стандартная система стояночного тормоза, не требуется дополнительная регулировка исключение только если решили произвести замену.
На новых автомобилях оборудованных блоком абс система сама себя регулирует. Информация с датчиков обрабатывается блоком абс, анализирует изменения скорости каждого колеса, производит корректировки и распределяет усилие торможения. Установка задних дисковых тормозов на авто с абс, как показывает практика, эффективна чем в стоковой версии с барабанами.
Похожие статьи
- Что можно сделать из калины своими руками - Все про мотоциклы Урал и Днепр
- Диагностика двигателя калины своими руками - Замена генератора своими силами - Лада Калина Блог
- Ремонт тормозов у газели своими руками
- Объёмные поделки из бумаги своими руками схемы - Замена тормозных колодок Hyundai Solaris своими рук