Ремонт снегоуборщиков
Опять же нужна сильная экономика для строительства хороших дорог и поддержания их в нормальном состоянии. Проблем много и их нужно решать конструктивно. А пока разберем очередной материал по созданию гусеничного вездехода. Автор: Алексей Калинин из Ханты-Мансийска.
-min.png "Может пригодиться")
Фрикцион 8. Это основной элемент управления механизмом поворота главной передачи 8. Опора фрикциона крепится к картеру главной передачи.
- Плюсы и минусы
- Начальник "" инж. Руководитель испытаний инж.
- Рулевая система гусеничных транспортных средств по устройству и принципу работы отличается от механизма колесной техники. Направление гусеничной машины по заданной траектории, маневрирование, контроль механизмов силовой передачи и оборудования обеспечивается с помощью рулевого управления трактора Т и других моделей.
- Снегоуборочная машина снеогоуборщик, снегоотбрасыватель — полезный агрегат для расчистки участков от снежного покрова.
- Смотрите также
- Знать все о гусеничных вездеходах для жителей нашей необъятной страны, пожалуй, значимее, чем для населения любых других государств.
- Конечно конструкция уже переделана КПП от Днепра уже стоит в другую сторону и стоит натяжитель цепи, а двигатель будет установлен другой, но вот сам механизм фрикционов остался почти таким же, после эспытаний решил установить более жосткие пружины, а так же придумал как риализавать натяжку пружин чтоб усиливать прижатие фрикционных накладок к ведомому барабану, сами же накладки приставляют собой 4 тормозные колодки от автомобиля закреплённые на железном диски диаметром мм, много было идей как риализавать зацеп ведомой части с ведущим барабаном, и вот остановился на тормозных колодках от автомобиля у них вроде как и запас прочности большой, и коэффициент трения неплохой. Данные ведомые фрикционы стоят с обоих сторон одного барабана и прижимаются к нему пружинами, ведущий центральный барабан стоит на собственном подшипники и независим от оси на которой располагается.
- Во многих районах Севера, Сибири и Дальнего Востока не обойтись поэтому без самоходных машин и агрегатов, обладающих высокой проходимостью. Какую технику предлагает для этих мест промышленность?
Самодельные вездеходы на гусеницах: схемы их постройки и основная компоновка — из Оки, Жигулей, Волги, мотоцикла и подручных средств. Правильные чертежи и особенности постройки своими руками, чтобы машина получилась маневренной и проходимой, а изготовление заняло минимум времени. Для того, чтобы собрать полноценный плавающий гусеничный вездеход у себя в гараже понадобиться не так уж много — части старой машины , уголки и трубы для рамы, сварочный аппарат , слесарные инструменты и энтузиазм.
Похожие статьи
- Деревянный механизм своими руками - Как сделать кровать своими руками - несколько доступных
- Бумага для слайдер дизайна ногтей - Часовые механизмы, стрелки для часов, циферблаты
- Как сделать своими руками подъемные ворота своими руками - Подъемно поворотные ворота своими руками
- Сделать вездеход своими руками чертежи - Самодельные вездеходы - сделай сам вездеход своими руками