Как проверить наличие катализатора
Каталитический нейтрализатор это часть выхлопной системы транспортного средства. На его срок службы влияет производитель, материал и условия эксплуатации, в среднем он может прослужить до тысяч км пробега. Симптомы забитого катализатора на всех автомобилях схожи и для того, чтобы их заметить, необязательно ехать в автосервис, любой водитель может предупредить поломку устройства заранее. Чтобы узнать, что ваш нейтрализатор именно забился, а не раскрошился или треснул, рекомендуется проверить давление выхлопной системы.
Явный признак — это загорание контрольной лампочки «Check engine» на приборной доске, а сканер при диагностике выводит код ошибки низкая эффективность нейтрализатора P, P, указывающий на проблемы с системой отвода выхлопных газов. Хотя этот признак не может указать, действительно ли катализатор забит или оплавлен. Просто электронный блок основывается на показаниях лямбда-зондов, и выход из строя одного из этих датчиков тоже может стать причиной появления ошибки загорания лампочки на приборной панели. Потеря динамики авто при достижении определенной скорости. Причин несколько, одна из них — из-за забития катализатора выхлопные газы с трудом выходят из камеры сгорания встречая сопротивление в забитых сотах и часть из них остается, в результате чего они снижают мощность силового агрегата потрея динами с теми же симптомами будет при залегших кольцах, умираюшем топливном насосе или забитом топливном воздушном фильтре.
Катализатор — это деталь, которая является первым после двигателя элементом выхлопной системы автомобиля. Главной его функцией является обезвреживание отработавших газов, которые в процессе химической реакции попадают в атмосферу в безопасном виде. За счет взаимодействия с благородными металлами, они преобразовываются в безопасные для экологии компоненты.
