Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Правила форума. Просмотр профиля. Перейти к альбомам пользователя.
Club Italia
Автомобиль Дэу Матиз использует только передний привод. Для передачи вращательного движения от силового агрегата к колесам используется так называемый ШРУС шарнир равных угловых скоростей. Со временем ШРУС изнашивается, что создает заметные проблемы при маневрировании авто. Наружный же ШРУС соединяет колесную ось со ступицей , которая в свою очередь находится в поворотном кулаке. Средний срок службы ШРУСа составляет — км пробега.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0. Личный раздел Блоги Wiki. Внутренний шруз не выходит что делать? Модератор: Страница 1 из 5 [ Сообщений: 75 ] На страницу 1 , 2 , 3 , 4 , 5 След. Добавлено: Пн июл 12, pm.
Любому автомобилисту, проводившему ремонт ШРУСов шарнир равных угловых скоростей или «граната» , знакома проблематичность и сумбурность данного процесса. Виной тому достаточно большие габариты и сложность конструкции шарнира. Вдобавок ко всему обилие смазки и загрязнённость поверхностей может и вовсе отбить желание проводить ремонтные мероприятия по замене «гранаты» или её составных элементов. Для упрощения подобных процедур были придуманы специальные съёмники ШРУСов, активно применяемые многими автомобилистами при ремонте. Бывает, что необходимо заменить не полностью целый ШРУС, а переднюю его часть или наружный пыльник. В таком случае резонность полного демонтажа привода «гранаты» ставится под вопрос.