Автоматический ролик ремня ГРМ ВАЗ 2108-2110, 2114-2115 Русмаш
В корзину. Регион доставки:. Способ оплаты:. Доставка осуществляется с центрального склада в Нижнем Новгороде. В остальные города России товар доставляется транспортными компаниями или Почтой России.
.jpg "Мы рекомендуем")
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Помпа автомобиля представляет собой насос, отвечающий за обеспечение циркуляции жидкости в контуре системы охлаждения автомобиля. Есть мнение, что менять помпу нужно каждый раз, когда устанавливается новый приводной ремень ГРМ. Эта статья расскажет о том, стоит ли менять помпу при замене ремня ГРМ и с какой периодичностью это делать.
- Ремень привода газораспределительного механизма ГРМ любого современного двигателя, как правило, рассчитан на небольшой срок службы.
- Однако ремень газораспределительного механизма ГРМ и натяжной ролик, входящие в конструкцию привода, имеют ограниченный ресурс. Для стабильного функционирования мотора и предотвращения риска заклинивания поршней требуется через каждые 60 тыс.
- Вход Регистрация. Пн-Пт: Сб-Вс:
- Если вы заинтересованы в покупке одного или нескольких товаров, то вам необходимо оформить заказ на нашем сайте. Мы принимаем заказы только через сайт.
- Ремень ГРМ — деталь вроде бы не сложная и не слишком дорогая, но очень ответственная. Недаром опытные автомобилисты и профессионалы автосервиса уделяют ей особое внимание.
- В большинстве случаев у появления свиста, писка, скрипа или визга из-под капота машины причина одна — свистит ремень генератора, либо ремень ГРМ. На современных автомобилях приводной ремень помимо генератора может также вращать шкивы гидроусилителя руля, компрессора кондиционера, помпы системы охлаждения двигателя и другого навесного оборудования.
- На Zoon.
- Добро пожаловать!
- Если генератор не функционирует, то уехать далеко не получится. От работы генератора в автомобиле зависят сразу несколько систем и узлов.
Однако ремень газораспределительного механизма ГРМ и натяжной ролик, входящие в конструкцию привода, имеют ограниченный ресурс. Для стабильного функционирования мотора и предотвращения риска заклинивания поршней требуется через каждые 60 тыс. А если ВАЗ эксплуатируется при критических нагрузках, еще чаще. Исправный ГРМ обеспечивает своевременное поступление воздуха в камеру сгорания двигателя, вывод продуктов горения из цилиндров, защиту водяного насоса и генератора от нежелательных напряжений и преждевременных поломок. На износ внутренних элементов указывают капли или потеки ржавчины между основанием натяжного ролика ГРМ и рычагом.
