Меняем пальцы задней балки на Пежо 206 своими руками
Главная страница » Наши работы » Слесарный ремонт » Ремонт задней балки Пежо рублей за замену игольчатых подшипников на капролоновые втулки. Первый случай. В многофункциональный центр LFA обратился владелец Пежо с жалобами на громкие стуки в задней подвеске.
Ремонт задней балки за 15500 под ключ!
Ремонт задней подвески Пежо своими руками возможен даже в обычных условиях, без специального инструмента. Однако если задняя балка сильно «закипела», понадобится помощь двух-трех человек, чтобы выпрессовать торсионные рычаги из посадочных мест. Самый явный внешний признак неисправности задней подвески — колеса становятся «домиком» и начинают тереть внутреннюю часть кузова заднего крыла.
Владельцам Peugeot Partner, Peugeot , Citroen Berlingo, в силу конструктивных особенностей данных марок авто, необходимо пристально следить за состоянием задней балки автомобиля, а именно за состоянием игольчатых подшипников и соответствующих сальников, которые крепятся к задней балке. По сути, вся задняя подвеска Вашего автомобиля держится на задней балке, в том числе и задние колеса, которые крепятся к рычагу задней балки, а он уже к самой задней балке, посредством тех самых игольчатых подшипников и сальников. В отличие от обычных подшипников, игольчатые подшипники задней балки Peugeot Partner, Peugeot , Citroen Berlingo не имеют внутренней обоймы и ролики иголки подшипника «бегают» по поверхности балки эту деталь называют по-разному: палец задней балки, ось задней балки, вал задней балки — одно и то же.
Похожие статьи
- Термостат на шевроле лачетти 1.6 замена
- Ремонт в старых домах фото - Ремонт балкона под ключ, Фото, Цены, демонтаж старых
- Своими руками задние дисковые тормоза ваз 2108 - Автомобили ВАЗ ТАРЗАН и ВАЗ ТАРЗАН -2 - Авто-ВАЗ. c
- Сделать ремонт на балконе своими руками недорого - Ремонт своими руками Строительство Дизайн квартир